Eutr

Индекс доходности для первого эшелона снизился всего на 98 б.п. - с 16,42 во втором полугодии 2025 г до 15,44 за первое полугодие 2026 г, для второго эшелона -
Смягчение ДКП пока не дало значимого снижения доходностей на рынке облигаций, в том числе из-за дефолтов - АКРА. Цикл снижения ключевой ставки ЦБ РФ, запущенный в июне прошлого года, пока не привел к значимому снижению доходностей на облигационном рынке, говорится в бюллетене рейтингового агентства АКРА. "Несмотря на продолжающееся смягчение денежно-кредитной политики, проводимое Банком России, средневзвешенные эффективные доходности к погашению на рынке корпоративных облигаций по итогам первого полугодия существенно не изменились. Это связано с переоценкой рисков участниками рынка ввиду увеличения количества дефолтов среди корпоративных эмитентов, замедления темпов снижения ключевой ставки, а также высоких доходностей в сегменте государственных облигаций. Индекс доходности для первого эшелона снизился всего на 98 б.п. - с 16,42 во втором полугодии 2025 г до 15,44 за первое полугодие 2026 г, для второго эшелона - вырос на 26 б.п. (с 21,33 до 21,59), а для третьего - снизился на 24 б.п. Спред между доходностями облигаций эмитентов первого и второго эшелонов на начало июля составил 413 б.п., второго и третьего - 737 б.п. Дефолты на российском рынке корпоративного долга в I полугодии допустили 13 компаний против 8 за тот же период 2025 г, 4 из них являются эмитентами только ЦФА. Доля новых дефолтных компаний от общего количества эмитентов корпоративных облигаций и ЦФА по итогам первой половины года составила 1,4%. Совокупный объем находящихся в обращении долговых ценных бумаг таких компаний оказался на уровне 42 млрд руб., при этом львиная доля - около 37 млрд руб. Приходится на одного эмитента - ПАО "ЕвроТранс", отмечает АКРА.

17.07.202610:20

Кроме того, "ЕвроТранс" убрал пункт, определяющий минимальный размер дивидендов: не менее 40% от чистой прибыли по МСФО
"ЕвроТранс" отказался от стремления выплачивать дивиденды ежеквартально, убрал пункт об их минимальном размере. ПАО "ЕвроТранс" скорректировало положение о дивидендной политике, отказавшись от стремления выплачивать дивиденды ежеквартально, согласно новой редакции документа, опубликованной на сайте центра раскрытия корпоративной информации. Ранее положение предусматривало стремление направлять не менее 40% прибыли по МСФО за каждый отчетный период на выплаты акционерам. Кроме того, "ЕвроТранс" убрал пункт, определяющий минимальный размер дивидендов: не менее 40% от чистой прибыли по МСФО. При этом эмитент сохранил за собой формальное право для выплат акционерам по результатам первого квартала, полугодия, девяти месяцев и отчетного года. ЕвроТранс в обновленной дивполитике отказался от стремления выплачивать дивиденды ежеквартально, убрал пункт об их минимальном размере. Спрогнозированная NTM-дивдоходность у EUTR: 38.9%.

22.06.202615:58

"ЕвроТранс" выкупил "народные" облигации на 135,8 млн руб., выплатил купоны по биржевым и "зеленым"
"ЕвроТранс" выкупил "народные" облигации на 135,8 млн руб., выплатил купоны по биржевым и "зеленым". "ЕвроТранс" выкупил "народные" облигации двух серий общим номинальным объемом 135,8 млн рублей, следует из сообщений компании на ленте раскрытия информации. Бондов серии 01 (ISIN: RU000A109LH7) номиналом 1 тыс. Руб., соответственно, общий объем выкупа составил 48,1 млн руб. Также были выкуплены бонды серии 003P-01 (ISIN: RU000A10DEP2) в количестве 87,7 тыс. Кроме того, "ЕвроТранс" сообщил, что при совершении сделок купли-продажи дополнительно выплатил накопленный купонный доход держателям облигаций, рассчитанный на дату списания ценных бумаг со счетов депо владельцев. Также "ЕвроТранс" раскрыл информацию о выплате в срок купонов по двум выпускам "зеленых" облигаций и выпуску биржевых бондов. Ранее на этой неделе маркетплейс "Финслуги" сообщал, что по состоянию на 20 мая фиксировал неисполнение заявок на выкуп "народных" облигаций "ЕвроТранса" двух серий.

22.05.202620:06

"ЕвроТранс" не погасил в срок выпуск ЦФА на 600 млн руб., не выплатил по нему доход
"ЕвроТранс" не погасил в срок выпуск ЦФА на 600 млн руб., не выплатил по нему доход. ЕвроТранс" не исполнил в срок обязательства по погашению и выплате дохода по выпуску цифровых финансовых активов на 600 млн рублей. Компания должна была погасить ЦФА и выплатить доход по ним 22 апреля. "Допущено наступление факта неисполнения эмитентом своих обязательств по ЦФА по выплате денежных средств в размере сумм основного долга и дополнительного дохода",. Запись в систему о погашении ЦФА будет внесена в дату полного исполнения обязательств эмитента, уточняет платформа. "ЕвроТранс" разместил выпуск ЦФА объемом 600 млн руб. Выпуск был представлен в форме денежного требования к эмитенту с процентной ставкой 25,5% годовых и ежемесячными выплатами. Доходность за последние 12 месяцев по EUTR: 16.7%.

23.04.202613:58

Первым из рейтинговых агентств, еще 13 марта, до наступления первого техдефолта по "народным" облигациям, отозвало рейтинг "ЕвроТранса" по инициативе
НКР отозвало кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» и прогноз по нему без подтверждения. НКР отозвало рейтинг "ЕвроТранса" и прогноз по нему без подтверждения. Рейтинговое агентство НКР отзывает кредитный рейтинг ПАО "ЕвроТранс" и прогноз по нему без подтверждения в связи с расторжением договора по инициативе рейтингуемого лица, сообщается в пресс-релизе агентства. До момента отзыва у компании после наступления технического дефолта по биржевым облигациям действовал кредитный рейтинг на уровне CC.ru с прогнозом "рейтинг на пересмотре - неопределённый прогноз". Накануне НРА также отозвало кредитный рейтинг ПАО "ЕвроТранс" и сняло статус "под наблюдением" (до отзыва действовал на уровне CC ru ) в связи с окончанием действия договора. Первым из рейтинговых агентств, еще 13 марта, до наступления первого техдефолта по "народным" облигациям, отозвало рейтинг "ЕвроТранса" по инициативе рейтингуемого лица АКРА. Таким образом, на текущий момент у компании остался последний рейтинг - от "Эксперт РА" на уровне ruC с развивающимся прогнозом. НКР и НРА отозвали кредитные рейтинги «Евротранса».

14.04.202610:04

Снижение рейтингов "ЕвроТранса" до преддефолтного уровня оба агентства обосновали наступлением факта технического дефолта по выпуску облигаций серии БО-001Р-07
НРА и НКР снизили рейтинги "ЕвроТранса" до CC ru и CC.ru. Рейтинговые агентства НРА и НКР вслед за техническим дефолтом по биржевым облигациям снизили кредитные рейтинги ПАО "ЕвроТранс" до CC ru и CC.ru соответственно, сообщается в пресс-релизах агентств. НРА продлило по рейтингу статус "под наблюдением", а НКР изменило прогноз на "рейтинг на пересмотре - неопределённый прогноз". Оба действия предполагают пересмотр уровня рейтинга и или прогноза по нему в течение следующих трёх месяцев. Как отмечает НРА, уровень рейтинга обусловлен мнением агентства, что в настоящее время компания подвержена риску неплатежей, а ее способность исполнять обязательства зависит от того, насколько благоприятной будет деловая, финансовая или экономическая конъюнктура. Снижение рейтингов "ЕвроТранса" до преддефолтного уровня оба агентства обосновали наступлением факта технического дефолта по выпуску облигаций серии БО-001Р-07. Согласно графику платежей, компания должна была осуществить выплаты по купону 6 апреля, но не выполнила свои обязательства. Выплаты по купону в полном объёме были осуществлены на следующий день, 7 апреля. НКР учитывает несвоевременное исполнение компанией платежа 18 марта при выкупе "народных" облигаций, обращающихся на финансовом маркетплейсе "Финуслуги" (внебиржевые сделки). Рейтинговое агентство "Эксперт РА" еще в марте после наступления просрочки по оферте "народных" бондов понизило рейтинг "ЕвроТранса" до ruC, изменило прогноз на развивающийся и продлило статус "под наблюдением". НРА и НКР также обращают внимание на продолжающуюся блокировку расчетных счетов дочерней компании ООО "Трасса ГСМ" со стороны Федеральной налоговой службы России. "Указанные обстоятельства оцениваются НКР как значительное ухудшение качества управления ликвидностью, несмотря на ранее предоставленную компанией информацию относительно предпринятых мер по нормализации деятельности и выстраиванию необходимых процедур",. Накануне ПАО "ЕвроТранс" признало факт технического дефолта по выплате основной части купонного дохода биржевых облигаций серии БО-001Р-07, объяснив его ошибкой в расчетах.

09.04.202617:01