Аэрофлот(AFLT)

Ассоциация туроператоров России:Авиабилеты в январе 2026 г. подорожают до 3,5 раз, значительного снижения стоимости перелетов после праздников не ожидается Российская газета Всего проанализировано 52 маршрута, учтены минимальные тарифы без багажа и стоимость авиабилетов с провозом багажа. Средний прирост цены на 1 января 2026 года по сравнению с 1 декабря 2025 года составляет 71,4% , отмечают в ассоциации. Катализатор можно считать умеренно поддерживающим. Бумага отстаёт от рынка на 0.1 п.п.

Аэрофлот запускает Бизнес-проездной для часто летающих пассажиров Теперь авиапутешественники могут заранее оплатить от 12 до 20 рейсов в классе Эконом или Бизнес и в течение 3-6 месяцев летать по разным внутрироссийским направлениям. Рынок, вероятно, отреагирует спокойно. Годовая LTM-доходность оценивается около 9.42%.

Аэрофлот планирует сохранить объём перевозок на уровне прошлого года, когда компания перевезла 55,3млн пассажиров

Участники рынка обращают внимание на обновление. "Могу еще раз подтвердить, что мы готовы к заключению ближайших твердых контрактов на 90 МС-21, и не раз подтверждали нашу готовность. Требует согласования еще ряд условий. Ждем промышленность", - сказал он. Пока у "Аэрофлота" есть твердый контракт на поставку 18 МС-21: сделка была заключена с лизинговой компанией "Авиакапитал-Сервис" в 2023 году. При этом, как ранее заявлял Александровский, до 2033 года "Аэрофлот" рассчитывает на поставку 200 МС-21, в том числе до 2030 года - 108 таких машин. Активно обсуждаются условия сделок на 90 МС-21, говорил он в сентябре. Завершить это обсуждение, чтобы выйти на подписание контрактов, "Аэрофлот" рассчитывал до конца текущего года. Начало серийного производства новой российской авиатехники, созданием которой занимается ПАО "ОАК" (входит в "Ростех"), ранее несколько раз откладывалось, в том числе на фоне санкционных ограничений. Поставки первых двух МС-21 в импортозамещенном облике, по последним официальным данным, ожидаются в конце 2026 года, их получателем должен стать "Аэрофлот". Рынок может воспринять сигнал умеренно позитивно.

"Мы комплексно работаем над контролем расходов и повышением доходных ставок. Видим их рост (ставок - ИФ) на уровень инфляции, в том числе и в четвертом квартале этого года", - сказал он. По его словам, в четвертом квартале начал "немного подрастать" в цене керосин - "но не критично". В III квартале 2025 года средняя доходная ставка на регулярных рейсах группы "Аэрофлот" составила 5,44 рубля/пассажиро-километр (+0,6% г/г), говорится в презентации компании к финансовой отчетности по МСФО. Выручка группы за соответствующий период подросла на 0,9% г/г, в абсолютном выражении показатель составил 261,7 млрд рублей. Ранее в этом году рост квартальной выручки "Аэрофлота" по МСФО в годовом выражении был существеннее: во II квартале - на уровне 10,3% (в абсолютном выражении - 224,5 млрд рублей), в I квартале - 9,6% (190,2 млрд рублей). Темпы роста выручки в третьем квартале замедлились в связи с высокой базой 2024 года, снижением пассажиропотока, а также замедлением роста доходных ставок из-за вынужденных отмен ряда рейсов в летнем сезоне, пояснялось в пресс-релизе компании.

Аэрофлот получил восемь грузовых самолетов Boeing от Волга-Днепра

В данных отчётности приводится уточнение параметров. "Уже близки к закрытию (сделки - ИФ). Думаю, до конца года завершим и сообщим об этом", - сказал он журналистам в кулуарах 16-го инвестиционного форума ВТБ "Россия зовет!". Сделка была анонсирована в сентябре. Тогда Александровский сообщал, что она уже согласована профильной правкомиссией и ждет согласования от президента. В результате сделки доля "Аэрофлота" в "Аэромаре" будет доведена до 100%. Сама Lufthansa сообщала о намерении продать свою долю в "Аэромаре" еще в сентябре 2022 года. По данным ЕГРЮЛ, "Аэромар" зарегистрирован в 1995 году, находится на территории базового для "Аэрофлота" аэропорта "Шереметьево". На конец 2021 года среднесписочная численность сотрудников компании составила почти 4 тыс. человек. Выручка по РСБУ в 2024 году была на уровне 19,4 млрд руб. (+37%), чистый убыток превысил 511 млн руб. против 63 млн руб. прибыли годом ранее. Существенное давление на финансовый результат компании, согласно отчетности, помимо роста себестоимости продаж, оказали увеличившиеся управленческие и коммерческие расходы.

"Не хуже прошлого года ( отработали - ИФ ). Точная статистика будет скоро опубликована", - сказал он. Планы группы сохранить в 2025 году объем перевозок на уровне прошлого года (55,3 млн пассажиров) остаются в силе, добавил Александровский. За 10 месяцев общий трафик группы составил 47,2 млн человек (-0,1%): внутренние перевозки сократились на 1,3%, до 36,1 млн, международные - выросли на 4%, до 11,1 млн. Пассажирооборот стал больше на 2,7%, предельный - на 2,5%, занятость кресел - на 0,2 п.п. (90,1%). Рынок может воспринять сигнал умеренно позитивно.

Аэрофлот планирует закрыть сделку по выкупу у Lufthansa 49% в Аэромаре до конца года CEO Операционные показатели Аэрофлота в ноябре были не хуже прошлогодних

Операционные показатели Аэрофлота в ноябре были не хуже прошлогодних - CEO, ИФ Аэрофлот планирует закрыть сделку по выкупу у Lufthansa 49% в Аэромаре до конца года - CEO

Мы ожидаем дивиденды Аэрофлота на уровне 3,2 руб. акц. по итогам года ДД 5,4% Ренессанс Капитал

Пассажирооборот российских авиакомпаний в октябре 2025 г. вырос на 0,5% г г до 24,5 млрд пкм Интерфакс со ссылкой на данные Росавиации

Аналитики Альфа-Инвестиций выбрали компании, чьи акции могут опередить рынок при умеренном риске в случае улучшения геополитики:Новатэк Т-Технологии, Сбербанк, Совкомбанк Норникель Совкомфлот Аэрофлот

Наш прогноз по чистой прибыли Аэрофлота на 2025 г. 40 млрд компания планировала заработать 55 млрд. . Бумаги торгуются на уровне P E 2025П 4,0x-5,5x мы считаем эту оценку справедливой - АТОН

Решение властей РФ отменить визы для граждан Китая может привести к увеличению турпотока на 15-30% в 2026 году Ъ

Сохраняем нейтральный взгляд на акции Аэрофлота:компания стабильна, но потенциал роста откроется лишь при позитивных геополитических изменениях Market Power Новость добавляет позитивных ожиданий.

Рост выручки замедлился до 0,9% г/г, в абсолютном выражении показатель составил 261,7 млрд руб. Консенсус-прогноз "Интерфакса" предполагал, что выручка группы вырастет на 1,5%, до 263,2 млрд руб. Ранее в этом году рост квартальной выручки "Аэрофлота" по МСФО в годовом выражении был существеннее: во II квартале - на уровне 10,3% (в абсолютном выражении - 224,5 млрд руб.), в I квартале - 9,6% (190,2 млрд руб.). Чистый долг группы к концу сентября 2025 года сократился на 11,1% относительно конца 2024 года, до 531,8 млрд руб. Новость дополняется Тон сообщения воспринимается позитивно.

В тексте отмечается уточнение ряда аспектов. Новые договоры аренды двух Boeing 737-800BCF и такого же количества Boeing 747-400ERF оформлены на авиакомпанию "Россия", еще четырех Boeing 737-800 - на "Победу", сказано в отчете. Очевидно, речь идет о самолетах, которые ранее принадлежали группе грузовых авиакомпаний "Волга-Днепр". Газета "Коммерсантъ" в сентябре сообщала , что группа завершила страховое урегулирование по восьми своим Boeing, и в дальнейшем их планируется передать в финансовый лизинг "Аэрофлоту". До урегулирования собственником бортов была ирландская AerCap, теперь они принадлежат российской "НЛК-финанс". Сумма сделки оценивалась источником издания в около $130 млн. Сделка могла быть профинансирована из средств Фонда национального благосостояния. Эти самолеты нужны "Аэрофлоту" в качестве доноров запчастей в интересах собственного парка, отмечали собеседники издания. Пассажирские версии Boeing 737 эксплуатируют сам "Аэрофлот" и "Победа", два Boeing 747 есть у "России".

1 декабря - Аэрофлот - МСФО 9м 2025г

Снижение пассажиропотока - основной риск при инвестировании в аэропорты исполнительный директор ВЭБ.РФ Екатерина Шелехова Снижение трафика происходит в том числе на фоне дефицита провозных емкостей. Проблема с воздушным флотом на сегодняшний день не решена, и перспективы мы до конца и глубоко пока не понимаем , подчеркнула Шелехова.

Прогноз результатов группы Аэрофлот по МСФО за 9М25 г. от Ренессанс Капитал Выручка увеличилась на 2 г г до 264 млрд Скорректированная EBITDA составила 56 млрд -16 г г Скорректированная чистая прибыль 11,5 млрд -47 г г

СДВИГОВ В ВОЗОБНОВЛЕНИИ АВИАСООБЩЕНИЯ МЕЖДУ РФ И США НЕТ - РЯБКОВ

Глава Росавиации: Никакой задачи искусственно сокращать количество авиперевозчиков нет. Это произойдет само собой

Росавиация предложила рассмотреть возможность создания международного воздушного хаба в одной из африканских стран для развития авиационного сообщения России с Африкой

Поставки первых самолетов Ил-114-300 запланированы на август 2026 года управляющий директор ПАО Ил Даниил Бренерман

Москва ждет решения японских властей о снятии запрета на полеты в РФ, вопрос о возобновлении рейсов обсуждается на уровне компаний замглавы МИД РФ Андрей Руденко

В Госдепартаменте США отказываются вести разговор о возобновлении прямого авиасообщения между Россией и США посол Дарчиев В Госдепартаменте категорически отказываются вести разговор о возращении 6 де-факто конфискованных объектов дипломатической недвижимости, принадлежащих РФ. Американские спецслужбы незаконно не допускают туда посла России и наших дипломатов, сказал Александр Дарчиев. Аналогичным образом, американская сторона реагирует на предложение о возобновлении прямого авиасообщения, прерванного Вашингтоном после начала СВО .

После строительства ВСМ Москва-Санкт-Петербург 50 пассажиропотока авиакомпаний может перейти на эту железную дорогу вице-премьер Савельев