В экспортной стоимости угля фрахт может занимать от 10% до 35%, но более серьезную проблему для российских экспортеров создает крепкий Рубль, говорят аналитики

Ставки фрахта угля c Дальнего Востока в Китай возвращаются к максимумам.

Стоимость перевозки угля c Дальнего Востока к середине мая приблизилась к пиковым значениям: для маршрутов в Китай ставки достигают 13–14 за тонну.

В экспортной стоимости угля фрахт может занимать от 10% до 35%, но более серьезную проблему для российских экспортеров создает крепкий Рубль, говорят аналитики.